Daya Cadangan 80kW Tugas Berat – Dirancang untuk Keandalan dan Nilai

Ketika jaringan listrik mati, Anda memerlukan generator yang dapat menyalurkan listrik dalam jumlah besar tanpa kompromi—dan dengan harga yang sesuai dengan anggaran Anda. EMEAN EM-W110 menghasilkan tenaga prima 80kW (100kVA) yang solid, didukung oleh mesin diesel WEICHAI WP4.1D115E201 turbocharged dan intercooler 105kW. Baik Anda melindungi rumah besar, pertanian, toko ritel, atau bisnis kecil, generator diesel penjualan ini menawarkan keseimbangan sempurna antara kinerja, efisiensi, dan keterjangkauan.

EM-W110 lebih dari sekedar generator diesel yang dijual—ini adalah sistem tenaga yang dirancang dengan cermat yang menggabungkan teknologi diesel WEICHAI yang telah terbukti dengan fitur kontrol modern dan kanopi kedap suara untuk pengoperasian yang senyap. Dengan tingkat siaga 88kW (110kVA), unit ini menyediakan ruang kepala yang luas untuk menghidupkan motor dengan arus masuk yang tinggi dan menangani lonjakan beban sementara. Generator beroperasi pada 1800 RPM (60Hz) dengan konsumsi bahan bakar hanya 207,0 g/kW.h, menjadikannya generator diesel yang dijual hemat biaya untuk daya cadangan yang lebih lama.

Didukung oleh WEICHAI – Pembangkit Tenaga Listrik 4.087L

Inti dari penjualan generator diesel ini terdapat WEICHAI WP4.1D115E201, mesin diesel 4 silinder 4.087 liter turbocharged dan intercooler dengan susunan silinder tipe L. Dengan bore dan stroke 105×118 mm dan rasio kompresi 17,5, platform berkapasitas lebih besar ini menghasilkan torsi dan efisiensi termal yang luar biasa. Mesin ini mencapai tekanan efektif rata-rata sebesar 1,716 MPa dan kecepatan piston rata-rata 7,08 m/s—angka yang seimbang yang meningkatkan umur mesin yang panjang sekaligus menghasilkan tenaga yang kuat.

Sistem intercooling sangat mengesankan: pada kondisi terukur, intercooler mengurangi suhu udara masuk dari 189,4°C menjadi hanya 50,7°C, dengan penurunan tekanan hanya 5 kPa. Pendinginan udara bermuatan yang efisien ini menghasilkan keluaran daya yang lebih tinggi, pembakaran yang lebih bersih, dan pengoperasian yang lebih stabil.

Yang benar-benar membedakan mesin ini adalah rasio konsumsi olinya yang luar biasa, yaitu hanya 0,1% dari konsumsi bahan bakar—jauh lebih rendah dibandingkan rata-rata industri. Dengan kapasitas oli 12L (rendah) hingga 14L (tinggi), EM-W110 dirancang untuk interval servis yang diperpanjang sehingga meminimalkan waktu henti. Mesin mempertahankan tekanan oli antara 250–500 kPa pada kecepatan tetapan, dengan alarm tekanan rendah pada 100 kPa untuk melindungi mesin dari kerusakan.

Dibangun untuk Memulai dalam Kondisi Terdingin

Keandalan cuaca dingin membedakan generator ini dari banyak pesaing. WP4.1D115E201 memulai dengan andal hingga suhu 15°C tanpa perangkat start tambahan, dan dengan pemanas awal, ia beroperasi dengan percaya diri hingga -25°C. Kemampuan penyalaan dingin yang luar biasa ini menjadikan EM-W110 pilihan praktis untuk instalasi di seluruh Amerika Utara, di mana badai musim dingin dapat mematikan jaringan listrik selama berhari-hari.

Sirkuit starter 24V dirancang dengan resistansi maksimum hanya 4 mΩ dan menggunakan kabel 50 mm², memastikan pengiriman arus yang cukup ke starter bahkan dalam kondisi terdingin sekalipun. Motor starter 4,5kW dan alternator pengisian baterai 18A memberikan daya start yang kuat yang dapat Anda andalkan setiap saat.

Efisiensi Bahan Bakar yang Menurunkan Biaya Pengoperasian Anda

Konsumsi bahan bakar merupakan pertimbangan penting bagi setiap pemilik generator, dan WP4.1D115E201 memberikan efisiensi yang mengesankan. Pada 207,0 g/kW.h, hal ini berarti biaya pengoperasian dapat diprediksi dan frekuensi pengisian bahan bakar lebih sedikit dibandingkan banyak pesaing dalam rentang daya ini.

Manajemen termal mesin juga sama mengesankannya. Sistem pendingin air loop tertutup mampu beroperasi hingga suhu sekitar 40°C, dengan termostat yang mulai terbuka pada 76°C dan mencapai pembukaan penuh pada 89°C. Aliran cairan pendingin adalah 10,3 m³/jam, dan sistem menampung 9,4L cairan pendingin. Pada kondisi terukur, sistem pendingin menghilangkan 48,6 kJ/s panas sementara gas buang membuang 77,5 kJ/s, memastikan suhu pengoperasian stabil bahkan selama waktu pengoperasian yang lama.

Pembakaran Bersih dan Efisien

WP4.1D115E201 dengan turbocharger dan intercooler menyedot 677 kg/jam udara pada kondisi terukur dan 712 kg/jam saat siaga, memastikan pembakaran sempurna dan mengurangi emisi. Sistem pembuangan dirancang dengan batas tekanan balik maksimum 10 kPa, memungkinkan perutean pembuangan yang fleksibel tanpa mengurangi kinerja. Suhu gas buang maksimum dibatasi pada 560°C—jauh lebih rendah dibandingkan banyak pesaing—yang menunjukkan desain termal kuat yang melindungi komponen turbocharger dalam jangka panjang.